嘿，哥们儿twitter 露出，最近有莫得刷到“11.8万圆你轿跑梦”的天下CC？

这，够劲爆吧？

乍一看，还觉得是哪个平行天地来的善事儿，仔细一瞅，哦，二手车。

但问题来了，轿跑梦，果然能用11.8万的二手车圆吗？

这事儿啊，有点像我们小期间的“集卡游戏”。

攒了好久的零用钱，冲到小卖部，拒绝一包干脆面，成果…又是叠加的！

梦思中的SSR卡，耐久鄙人一包。

这台2020年的天下CC，就像那张期待已久的SSR卡，看着挺诱东说念主，但真要拿笔直，可能又是另一趟事。

先说说这车自己。

颜值是真没得说，天下CC的贪图，畴昔关联词迷倒一大片。

溜背造型，无框车门，开出去倍儿有面儿。

但颜值这玩意儿，也像网红脸，看多了也就那样。

更何况，这是台开了7.8万公里的二手车，白色车漆可能一经有了岁月的踪迹，内饰嘛，卖家也说了，有使用踪迹。

再说说价钱。

11.8万，听着是挺低廉。

但别忘了，这车畴昔落地关联词要奔30万去的。

短短几年，贬值这样多，为啥？

一方面，汽车阛阓竞争热烈，新车降价促销是常态；另一方面，二手车的价钱，很猛过程上取决于车况。

7.8万公里，关于一台车来说，不算少。

这意味着，你可能要濒临更换轮胎、刹车片等易损件的用度，致使还有一些潜在的维修风险。

何况，别忘了，这车是2.0T的发动机，油耗可不低。

天然卖家说百公里油耗6.4L，但那是NEDC轨范下的数据。

本色开起来，尤其是在市区拥挤路段，意料得奔着8、9个油去了。

加上保障、珍重等用度，一年下来，用车费本可不少。

有东说念主说，买二手车等于图个性价比。

这话没错，但性价比不是只看价钱。

还要接头车况、后期预防资本、以及我方的本色需求。

若是仅仅为了圆一个“轿跑梦”，买一台二手的天下CC，可能并不是一个颖慧的选拔。

站在卖家的角度，他们天然但愿尽快把车卖出去。

毕竟，车放在手里一天，就贬值一天。

是以，他们会尽量隆起车辆的优点，淡化短处。

什么“树立全面”、“能源苍劲”、“空间浩荡”，听着皆挺诱东说念主。

但买家一定要擦亮眼睛，仔细甄别。

与巨额默契不同，许多期间，我们买的不是车，而是一种嗅觉。

一种“我终于领有了”的嗅觉。

但这种嗅觉能捏续多久？

能屈膝住后期腾贵的用车费本吗？

能忽略掉车辆潜在的故障风险吗？

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当我们民风性地将原因归结为“虚荣心”时，是否忽略了更深头绪的社会身分？

在这个“颜值即正义”的时间，领有一台漂亮的车，似乎成了一种身份的象征。

但这种象征意旨，果然值得我们付出这样大的代价吗？

是以啊，这11.8万的“轿跑梦”，到底值不值？

这事儿，还真得好好筹商筹商。

别到期间，梦没圆成，反倒成了“恶梦”。

就像那张耐久抽不到的SSR卡，看似垂手而得，实则牛年马月。

别忘了，买车是为了便捷活命twitter 露出，而不是为了给活命添堵。