【智车派新闻】近日松岛枫作品，保时捷正在纽博格林赛说念密集测试新款911 Turbo和Turbo S车型。

　　从最新的路试谍照来看，两款新车伪装少量，基本展现了992.2中期改款的最终预备。而最引东说念主提防的细节，是后车窗上的一张黄色贴纸，这可能预示着：全新911 Turbo将初度引入混杂能源系统。

松岛枫作品

　　这张黄色贴纸并非初度出现。此前测试的911 Carrera GTS混动原型车也配有计议贴纸，而传统燃油版块则莫得。据了解，这种贴纸是纽博格林赛说念的限定，象征车辆配备高压电系统，便于赛说念搭救东说念主员介巧合情况下赶紧识别护士。这进一步印证了新款Turbo搭载T-Hybrid混动系统的可能性。

　　看成参考，保时捷911 Carrera GTS的T-Hybrid系管辖受了一台全新的3.6升水平对置六缸发动机，协作电动涡轮和集成于变速箱的电动机，并由前备厢内的微型电板供电。天然不是插电式混动，但系统概括输出已达532马力和608牛·米扭矩，能起源露越过亮眼。

　　而关于性能定位更高的Turbo与Turbo S来说，能源输出昭着不会留步于此。当今平时燃油版的Turbo输出572马力，Turbo S更是高达640马力。按照当今的臆测，**全新Turbo S的最大输出极有可能靠拢以致打破700马力，成为史上最强的量产911之一。

　　在外不雅方面，改款Turbo依旧保握宽体设定，并配有可升降的前扰流板，这一预备自991期间起便成为Turbo系列的象征。此外松岛枫作品，Turbo与Turbo S前脸保留了分风物日行灯预备，而非992.2其他车型所接管的一风物灯组。尾部则依旧接管四出排气，与Carrera GTS的双出布局彰着不同，暗意其能源系统存在权臣互异。